Die Dienstleistung
Wenn du dich jetzt fragst, was genau Sternlotse für dich tun kann, erkläre ich dir nun im Detail, wie eine Vermittlung funktioniert. Starten wir mit dem Verkauf.
Verkauf
Du besitzt einen klassischen Mercedes-Benz der Baureihen 107, 129, 123, 124, 126, 201 oder 202 und möchtest diesen gerne verkaufen. Warum, geht nur dich etwas an. Du hast dich immer sehr gut um das Fahrzeug gekümmert, es gehegt und gepflegt. Du möchtest, dass es in die vielbeschworenen „guten Hände“ kommt, verständlich!
Du möchtest das Auto aber nicht selbst anbieten, da du schon oft gehört (oder gar selbst erlebt) hast, dass sich ein solcher Verkauf in der Masse der angebotenen Fahrzeuge als schwierig erweist. Natürlich könntest du das Fahrzeug auf gängigen Plattformen anbieten. Leider kommt es jedoch häufig vor, dass sich zunächst Händler melden, die mit automatischen Suchprogrammen arbeiten und versuchen, möglichst günstig an Handelsware zu gelangen. Also reden sie dir schon am Telefon das Auto schlecht und bieten dann teilweise unverschämt niedrige Preise, weit unterhalb des Wertes.
Oder Privatpersonen melden sich, vereinbaren eventuell sogar Besichtigungstermine, erscheinen aber nicht. Die gleichen „Methoden“ wie Händler wenden einige Zeitgenossen dennoch an. Vielleicht wollten sie auch immer nur mal so ein Modell fahren und ihnen genügt eine „Probefahrt“ (was sie natürlich nicht vorher sagen).
All diese (und weitere) Ärgernisse stehen leider auf der Tagesordnung. Sie kosten deine Zeit, Nerven und schlimmstenfalls gutes Geld, wenn du dich „überreden“ lässt.
Wir erstellen nun – gemeinsam – ein Profil deines Fahrzeugs. Pflegezustand, Wartunshistorie, besondere Ausstattungen etc.
Ich nehme dein Auto erstmal in meine Datenbank auf. Bis hierhin ist der gesamte Prozess für dich kostenlos. Ausser, wenn du es dir nicht zutraust, entsprechende (nach meiner Vorgabe) Bilder anzufertigen und mir zukommen zu lassen. Dies biete ich in NRW als Service (optional, nach Absprache) an.
Interessenten
Du hast schon oft einen klassischen Mercedes-Benz an dir vorbei fahren sehen. Du hast schon mal im Internet geschaut (oder gar richtig gesucht) ob das etwas ist, was du dir gönnen möchtest. Im Prinzip ja, du bist jedoch noch recht unerfahren. Du weißt es eventuell noch nicht genau, aber eine der Baureihen 107, 129, 123, 124, 126, 201 oder 202 hat es dir angetan. Vielleicht hast du dir sogar schon ein paar Angebote angesehen und bist zu dem Schluß gekommen: Annonce und Realität stimmen nicht überein.
Dann warst du eventuell noch auf der ein oder anderen Homepage eines spezialisierten Old- oder Youngtimer Händlers. Da wäre schon etwas Schönes dabei. Aber die Preise! Du weisst zwar, ein Händler muss damit seinen Lebenunterhalt bestreiten, Steuern bezahlen, Personal- und Immobilenkosten stemmen und sogar noch Gewährleistung geben. Wenn du jedoch keinen hochpreisigen Oldtimer im oberen fünfstelligen Bereich suchst, sind das nicht nur ein paar Prozent. Und diese immense Differenz hält dich vom (manchmal leider nur vermeintlich) sicheren Kauf ab.
Oder du hast bestimmte Vorstellungen von deinem Wunschfahrzeug. Vielleicht auch zu bestimmt, aber das ist etwas das wir gemeinsam herausfinden können. Du möchtest nicht zwingend eine Garantie oder Gewährleistung, aber eine fachkundige Empfehlung mit Substanz. Und jemandem dem du vertrauen kannst, weil er nicht vom höchsten Preis profitiert.
Wir erstellen also ein Suchprofil für deinen zukünftigen Klassiker. Preisobergrenze, Modell, Ausstattung, alles was dir wichtig ist. Bis hierhin ist der Service für dich kostenfrei, ich nehme den Wunsch in meine Kartei auf.
Die Vermittlung
Gut, du weisst jetzt auf welcher Seite du stehst. Ich gleiche nun die Anforderungen beider Seiten ab und schaue ob es einen „Treffer“ gibt. Ich stelle darauhin dem Interessenten das Profil des „Treffers“ vor und lote erstmal aus, ob dieser grundsätzlich in Frage kommt, Interesse noch vorhanden ist etc.
Im Falle einer positiven Vermittlung (ein Kaufvertrag direkt zwischen Verkäufer und Interessent – jetzt Käufer – wird unterschrieben) fällt mein Honorar an. Dies beträgt für beide Parteien gleich viel und ist unabhängig vom Verkaufspreis. Es ist keine Provision! Ich profitere also weder von besonders niedrigen noch hohen Verkaufspreisen. Mein Ziel ist es, dass sich alle einig sind und bleiben.
Dem Käufer helfe ich auch nach dem Abschluss gerne noch weiter (optional, gegen gesonderte Berechnung), wenn zum Beispiel noch etwas repariert/lackiert werden muss. Auch hier bekomme ich mein Honorar ausschließlich von dir und keine Provision von windigen Werkstätten oder Dienstleistern.Ich nenne dir Anlaufstellen wo dir wirklich geholfen wird, was du wissen musst, welche Literatur empfehlenswert ist usw.